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フリードスパイクの燃費に満足

 

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実燃費について

フリードスパイクを購入する前に乗っていた前車NOAHの燃費は、高速に乗り遠出した時でも11キロ/Lぐらい。県内を走りまわっていると8キロ/Lぐらいだったかな。平均しても10キロ/L走らなかった。購入してから2年近くが経つフリードスパイクの燃費は結構ハードな走りをしてもリッター10キロを切ったことはありません。エコモードを使わず信号が多い都内の道路を走ったりと止まったりの走行時でも11キロ/Lから14キロ/Lぐらいの間っていうところでしょうか。普段は信号の多い自宅近所へ買い物に出かけたりすることが多く、燃費も気にせず走ってますが、そんな状態でもリッター11〜14キロっていうところだと思います。

燃費を向上するために、エンジンの回転数を上がらなくするのと同時に、エアコンなどを電子コントロールする「低燃費モード」で走れるボタン「ECONスイッチ」がありますが、このエコスイッチ「ECONスイッチ」をONにした状態で、遠乗り(自分の場合は千葉県から茨城県の筑波まで片道70キロを走ります)をした場合は、リッター17キロぐらい走ってくれてます。

 

二泊三日で千葉県の内房と外房を車中泊しながら旅をした時は、エコモードオフで高速道路と一般道を走りました(エアコンは走行中2割ぐらいがON状態)の燃費は15キロチョイだったので満足です。

4/12 ガソリンを満タンにして、エコモードをONにして自宅の船橋市から茨城県の雨引観音までの片道約80キロ(往復160キロ)を走って帰ってきた時の燃費は、リッター17.9キロでした♪

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4/19 先週に続き、千葉県から茨城県の宝篋山。そこから1時間チョイ走らせて愛宕神社、再び一時間近く走りほっとパーク鉾田と道の駅めぐりをして自宅に戻ってきました。ガソリンも半分以上消費しましたが、燃費は、リッター17.7K走ってくれてます。

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満タンにした後に近所で買い物。その後、茨城県で車中泊をしたのですが、深夜寒かったので30分以上ヒーターを入れてアイドリングにしていたこともあり、燃費はリッター16.8Kとなりました。

千葉県で満タンにして、茨城県笠間市、そして城里町へ。。リッター18キロでした。

ガソリンを消費する原因

一般的な車同様、フリードスパイクも信号待ちのアイドリングって結構ガソリンを食うんですよねぇ〜。エンジンをかけっぱなしで走行距離がアップされませんから当然燃費に大きく影響します 。あと、ガソリンを消費する急加速や急発進。。この急が付く動きは安全面から考えても控えた方が良さそうです。夏場ではエアコン。。。これも結構燃費を悪くする原因になりますが夏バテや熱中症になるのでエアコンは適当にコントロールしましょうか。(笑)

実際の運転方法

ECONスイッチをONにした方が気持ち的にノンビリと運転できるので最近はONにしていることもありますが、平均すると、オフ状態で急加速等を避けるようにしているパターンが多いです。さて、そろそろ、2年目の定期点検でオイル交換とタイヤのローテーションの変更予定なので、燃費が若干変化するかなぁ〜って思ってますよ。

正直な感想

前車NOAHに比べて燃費がよく、特に遠出した時には燃費が良くなるみたいなのですごく助かってますが、購入して3年が経ったからか少し燃費が悪くなってきたような気ががします。高速道路等を使った遠出時の燃費でも14キロ/Lぐらいかなぁ〜。近場をウロチョロしてると、11キロ/Lぐらいに落ちる感じです。

フリードスパイクのカタログ燃費と実燃費

 

 

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